Krenulo je… sastavljanje bicikla

Ideja oko toga da krenem u avanturu slaganja bicikla kuhala se duže vrijeme. Znao sam da u  ostavi imam par pedala, sjedalo, stražnji mjenjač (još neraspakiran), unutrašnje gume, nešto sajli te bužira i tako se rodila ideja – “ajmo složit’ bicikl od dijelova po svom ćeifu”!  Sjedeći tako za vrijeme godišnjeg odmora na plaži i čitajući biciklistički magazin došlo mi je do malog mozga kako imam dugme i sad bi trebalo prišiti hlače. Ili još bolje, budući da sam se nalazio u Dalmaciji -”fali pet da učini šest”. Tako je sve počelo, gledajući sličice bicikala odmah sam si zamislio svoj budući: trekking ili touring, težine do 10 kg, sa samo jednim prednjim pogonskim zupčanikom i s dijelovima koji su zaista potrebni. I u što se to kasnije izrodilo vidi se na ovim stranicama gdje je sve detaljno opisano. Ako je svaki početak težak, ovaj je možda nešto teži, ali time i izazovniji, jer primjerice uputa za slaganje bicikla  kod nas nema (barem ja nisam našao). Tehnička literatura o bociklima u oprincipu ne postoji, jedino sam čuo da postoji jedna knjiga o biciklističkom treningu. Bilo tražili po netu ili po antikvarijatima – uglavnom “nula bodova”. Naravno, tu je naš jedini časopis Biker kojemu se mora odati priznanje (bez obzira na oglase).

headset02w

Stoga je jedino rješenje bilo uroniti u intenet i tražiti literaturu, sajtove i video klipove. A toga, hvala bogu, ne nedostaje – sve je opisano do najsitinijih detalja. Mreža vrvi biciklističkim portalima i “how to” članicima te edukativnim filmićima. U šumi raznih izvora i podataka potrebno dosta snalaženja, ali kad odlučimo kakav ćemo bicikl slagati – tek sada počinje noćna mora: izabrati ono što nam odgovara iz malog milijuna dijelova. Logično je početi nabavljati dijelove od okvira (rame) bicikla jer ona određuje vrstu bicikla (cestovni, brdski, trekking, gradski itd.). Kod rame bi još trebalo znati hoće li bicikl imati disk kočnice (zbog pripreme za njih na okviru) ili V-brake. Nešto manje je bitno kakav je navoj osovine za pogon –  najčešći Shimano BSA (tzv. britanski). Continue reading “Krenulo je… sastavljanje bicikla”

Advertisements

Zašto sastavljam bicikl?

Dakle, odlučili smo piliti deblo tamo gdje su kvrge, gdje ide teže, a ne na glatkom dijelu, gdje je lakše. Zašto bismo sastavljali bicikl kada već sastavljenih ima koliko nam god nam srce želi, svih fela i oblika, a i jefinije je. Prvi je razlog kontrola – kada sami sastavljamo to jedina mogućnost potpune kontrole koji dijelovi idu na bicikl. Htjeli – ne htjeli dobit ćemo saznanja od cjelokupnoj industriji – a to je golemo područje – iako se tako ne čini, jer u principu bicikl ugrubo čini 25-30 različitih dijelova (primjerice u auto ide nekoliko tisuća)… Continue reading “Zašto sastavljam bicikl?”

Create a free website or blog at WordPress.com.

Up ↑